巴哈達坂隧道左線順利貫通

downLoad-20190524090622.JPG

圖為巴哈達坂隧道左線順利貫通。鄢昌宇 攝

青羚網訊 (記者 尹耀增 通訊員 王闖) 5月23日9時8分,在“轟隆隆”的巨響聲中,由中鐵十一局二公司曼大公路2標項目承建施工的巴哈達坂隧道左線順利貫通。

巴哈達坂隧道位于平均海拔3000多米的海北藏族自治州門源回族自治縣,隧道左線總長4965米,由中鐵十一局二公司承建的進口段左線長2453米。巴哈達坂隧道屬高寒高海拔特長隧道,隧道地下水豐富,斷層破碎帶較多,安全要求極高,施工工藝復雜,是全線重點控制性工程。

巴哈達坂隧道左線自2015年4月正式進洞施工,歷時4年多順利貫通。項目部一方面采用信息化手段對洞內進行實時監控,增設便捷的釘釘電子化安全管理流程,運用安全日常巡察、專項督查和突擊檢查相結合的方式,全方位、全過程緊抓安全生產工作,先后2次榮獲青海省交通運輸廳年度“平安工地”稱號;另一方面積極克服高原缺氧、物質條件匱乏等不利因素,組織大量的人力物力不斷優化施工方案,攻克了大體量反坡抽水、二襯滲漏水處理、軟弱圍巖支護等一系列技術難題,為隧道施工循環有序推進提供強勁的技術支撐。

據了解,曼大公路作為青海省北部重要通道之一,建成后將進一步發揮西寧作為省會城市的輻射帶動作用,大大增強青海、甘肅、內蒙古三省區的經濟文化聯系,有效推進西部大開發形成新格局。

責編:張曉宏